Mercedes-Benz Concept GLA: компактний кросовер із лазерними фарами та камерами на даху

На автосалоні в Шанхаї у квітні 2013 року Mercedes-Benz показав концепт компактного кросовера GLA. Концепт одержав під капот 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 208 к.с. (211 PS), семиступінчасту коробку з подвійним зчепленням і систему повного приводу 4MATIC.

Платформа й габарити

Concept GLA збудований на платформі нового A-Class, тож зовнішньо та за стилем він близький до нього, а подібність можна знайти в багатьох деталях. Довжина становить 4,38 м, ширина близько 1,98 м, висота 1,57 м, колісна база 2,69 м. Особливості зовнішності додають 20-дюймові диски та втоплені дверні ручки. Салон також має спорідненість із A-Class і B-Class, але отримав коштовніше оздоблення та унікальні дизайнерські деталі.

Камери в рейлінгах

Виглядає кросовер спортивно й агресивно, а оснащення має сучасне. У передніх частинах рейлінгів на даху розміщені дві камери високої роздільності. Вони знімають відео й 3D-зображення під час руху, а також їх можна зняти й закріпити на шоломі велосипедиста, лижника чи сноубордиста. Картинка з камер виводиться на дисплей у центральній консолі автомобіля.

Лазерні фари

Окремою особливістю концепта стали фари з лазерними проєкторами. Така оптика робить світло яскравішим і виразнішим, а також уміє проєктувати на дорогу перед автомобілем зображення або символи. У поєднанні зі світлодіодами й оптоволоконним підсвічуванням салону це створює майже футуристичний вигляд.

Що з’явилося далі

Мерседес не зупинився на концепті. Серійну версію GLA показали в серпні 2013 року, а на автосалоні у Франкфурті у вересні вона дебютувала вже офіційно. У виробництво модель пішла з кількома варіантами двигунів, зокрема з бензиновим 2,0 turbo на 211 к.с. у версії GLA 250.