Eagle Low Drag GT: сучасна версія легендарного Jaguar E-Type Low Drag Coupe

Британська майстерня Eagle, відома своїм E-Type Speedster, показала нову роботу: Low Drag GT. Це данина поваги легендарному Jaguar E-Type Low Drag Coupe початку 1960-х років.

Оригінал, на який рівнявся Eagle

Jaguar побудував лише один автомобіль із таким легким і обтічним кузовом. Другий екземпляр спочатку був родстером, який переробили під специфікацію Low Drag, але його задня частина виглядала зовсім інакше. Оригінальний автомобіль отримав модифікований алюмінієвий блок і алюмінієвий кузов, що дозволило скинути близько 200 кг. Він брав участь у гонках, змагаючись із Cobra та GTO, але історія його закінчилася трагічно: пілот Петер Ліндер загинув під час перегонів у Монлері 1964 року.

Що змінила Eagle

Eagle Low Drag GT дає змогу отримати всі переваги старого автомобіля без його небезпечних недоліків. Порівняно зі Speedster тут більше місця для багажу й ніг, більший паливний бак і більше простору над головою. Автомобіль складають на основі оригінальних E-Type.

Двигун і ходова

Під капотом 4,7-літровий алюмінієвий рядний шестициліндровий двигун потужністю 345 к.с. із послідовним впорскуванням і окремими дросельними заслінками. Його поєднано з алюмінієвою п’ятиступінчастою механічною коробкою передач, алюмінієвим диференціалом підвищеного тертя. До складу входять підвіска Eagle Supersport із амортизаторами Öhlins, гальма AP Racing та електропідсилювач керма. Маса автомобіля всього 1038 кг.

Опції й ціна

У списку опцій регульовані амортизатори, кондиціонер, шкіряна оббивка й навігація. Спершу Eagle ціни не називала, але згодом озвучила суму понад 600 тисяч фунтів, що за тодішнім курсом становить близько 970 тисяч доларів. Тож Low Drag GT залишається автомобілем для колекціонерів.